Mariene erfgoedcriminaliteit

Home 5 Diensten 5 Mariene erfgoedcriminaliteit

MSDS Marine lopen voorop in de preventie en het onderzoek van mariene erfgoedcriminaliteit met hun zeer ervaren team, de ontwikkeling van innovatieve veiligheidsmaatregelen en toewijding aan educatie en bewustwording.

Erfgoedcriminaliteit is:

"Elk strafbaar feit met betrekking tot schade aan of verlies van de historische omgeving, inclusief alle misdrijven met betrekking tot cultuurgoederen"

Historisch Engeland

Criminaliteit op het gebied van marien erfgoed is een ernstige bedreiging geworden voor historisch belangrijke wraklocaties en als gevolg daarvan zijn de preventie- en onderzoeksmethoden de afgelopen jaren snel gevorderd met de ontwikkeling van protocollen voor locatiebeveiliging, forensische markeringsoplossingen en een groter publiek bewustzijn en verbeterde reacties van handhavingsinstanties.

MSDS Marine vier zeer bekwame teamleden hebben met unieke vaardigheden met betrekking tot criminaliteit op het gebied van marien erfgoed.

Alison James - Alison besteedde tien jaar aan het beheer van de beschermde wraklocaties van Engeland in Historic England en ontwikkelde vaardigheden op het gebied van het beheer van cultureel erfgoed onder water, waaronder misdaadpreventie en -detectie. Zij is betrokken geweest bij een aantal politieonderzoeken en trad op als getuige-deskundige bij vervolgingen.

Jenny Kent - Jenny werkt momenteel aan een aantal MSDS Marine projecten met betrekking tot criminaliteit op het gebied van marien erfgoed en is daarnaast een vrijwilliger bij de politie van Leicestershire. Jenny werkte acht jaar voor de politie van Leicestershire voordat ze haar vaardigheden opnieuw toepaste op de archeologie. Jenny is momenteel voorzitter van een groep Heritage Watch-vrijwilligers voor de politie, die gespecialiseerd is in erfgoedbescherming en bewustwording in Leicestershire.

Beccy Austin - Beccy was elf jaar plaatsvervangend wrakontvanger bij het Maritiem en Kustwachtagentschap en was verantwoordelijk voor het leiden van een multi-agentschapsamenwerking om toezicht te houden op, inlichtingen te verstrekken en te reageren op bedreigingen van het mariene erfgoed. Tijdens haar rol als plaatsvervangend wrakontvanger was ze betrokken bij het verzamelen van inlichtingen, het onderzoeken en vervolgen van verschillende misdrijven op het gebied van marien erfgoed, waaronder misdrijven op het gebied van fraude en koopvaardijwet.

Alex Bliss - Voordat je lid werd MSDS Marine, Alex was een van de twee Finds Liaison Officers (FLO's) voor Suffolk die binnen het Portable Antiquities Scheme (PAS) werkten. Alex heeft een groot deel van zijn carrière besteed aan het beheren van het juridische proces van vondsten die zijn gemeld onder de Treasure Act van 1996. Een vondstspecialist, numismaticus en ex-metaaldetector met meer dan vijftien jaar ervaring, zijn brede kennis en het vergaren van inlichtingen hebben de rechtshandhaving actief geholpen bij het tot een goed einde brengen van vele erfgoedcriminaliteitszaken. Deze omvatten de inbeslagname van een nachtelijke schat uit de Bronstijd uit Kent in 2018.

 

Beveiliging van wraklocaties

MSDS Marine werken momenteel samen met de Protected Wreck Association aan een project dat wordt gefinancierd door Historic England om de beveiliging van wraklocaties te vergroten. Dit werk omvat een evaluatie van het beveiligingsbeheer van de locatie, bijbehorende richtlijnen en een nieuw risicobeoordelingssysteem. Het doel is om de bevoegdheid te benadrukken die de Protection of Wrecks Act 1973 geeft aan de kustwacht, politie en andere handhavingsinstanties. Een Site Security Plan-sjabloon geeft aan hoe toegang wordt verkregen tot sites die onder de PWA 1973 worden beschermd en welke beveiligingsprotocollen daarbij in acht moeten worden genomen. In het bijzonder worden de protocollen vermeld die moeten worden gevolgd bij het duiken op elke afzonderlijke site en de acties die moeten worden ondernomen in geval van illegale toegang. De bijgevoegde richtlijnen zijn bedoeld om Licentiehouders en hun teams te ondersteunen bij het evalueren van de sitebeveiliging. Door de veiligheid van een wraklocatie te beoordelen, wordt Historic England op de hoogte gesteld van locaties die een hoog risico lopen op erfgoedcriminaliteit. Dit zal vervolgens de licentiehouders adviseren door aandachtspunten te benadrukken en zal op zijn beurt positieve acties aanbieden die kunnen worden ondernomen om de dreiging te verminderen. Het sjabloon is gebaseerd op het beveiligingsplan dat is geïmplementeerd door de South West Maritime Archaeology Group en dat al vele jaren met succes wordt gebruikt op de beschermde wraklocaties van Salcombe en Moor Sands.

De tool voor risicobeoordeling onderzoekt hoe "in gevaar" de beschermde site is tegen criminele activiteiten en geeft advies aan het team van licentiehouder over verbeteringen aan de beveiliging van de site. Deze informatie wordt gegenereerd door een Wreck Site Security Risk Calculator, ingevuld door de licentiehouder. De calculator produceert automatisch een rapport waarin het risiconiveau van erfgoedcriminaliteit wordt vermeld, waarom dit risiconiveau is toegepast, en geeft licentienemers "quick win" -kansen om de veiligheid van hun site en daarmee het "risiconiveau" van de site gemakkelijk te verbeteren.

Forensische markering

In navolging van de high profile potentiële diefstallen van materiaal van beschermde wrakplaatsen, inclusief de boegkap van de Holland nr. 5 Onderzeeër en een bronzen kanon van de Dunwich Bank-site, en voortdurende inlichtingen, maakte Historic England zich steeds meer zorgen over de veiligheid van beschermde wraklocaties waar bronzen kanonnen en ander hoogwaardig of verzamelbaar materiaal op de zeebodem achterblijft en waar locaties kleinere artefacten hebben die zijn bijzonder aantrekkelijk met betrekking tot de illegale jacht op souvenirs.

Historisch Engeland in opdracht MSDS Marine om de ontwikkeling en het testen van een forensische marker uit te voeren die kan worden gebruikt om onderwatercultuurbezit te markeren in het vroege 2018. In 2019 is de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE) projectpartner geworden en zal samenwerken MSDS Marine en Historic England om twee producten te ontwikkelen voor het forensisch markeren van beschermde wraklocaties en een toepassingsmethode voor grootschalige wraklocaties. Beide producten kunnen door handhavingsinstanties worden gebruikt om vast te stellen of teruggevonden artefacten afkomstig zijn van een bepaald wrak, iets dat in eerdere gevallen moeilijk te bewijzen was. Deze methoden zullen worden uitgeprobeerd op vier beschermde wraklocaties in het VK en op verschillende Nederlandse locaties in internationale wateren.

Het forensisch markeren van culturele eigendommen onder water, en het vergroten van het publieke bewustzijn hiervan, zal potentiële diefstallen afschrikken en zal wetshandhavingsinstanties de mogelijkheid bieden om nauwkeurig de herkomst te identificeren van objecten of artefacten die zijn teruggevonden als onderdeel van een strafrechtelijk onderzoek of een gerechtelijk proces ijver. Gedurende het hele project MSDS Marine zullen betrokken zijn bij en helpen bij gemeenschappen en vrijwilligers bij de zorg voor marien erfgoed en we zullen ook training geven aan lokale handhavingsteams.

Lees meer over dit project CDL Super Session..

Loading ...